205/55 R16 91V sembra un codice complicato, ma ogni blocco ha un significato preciso. Ecco come leggerlo senza sbagliare misura.
205/55 R16 91V sembra un codice complicato, ma ogni blocco di numeri e lettere ha un significato preciso. Saperlo leggere evita l'errore più comune quando si compra uno pneumatico: ordinare una misura o un indice sbagliati per la propria auto.
In breve: cosa trovi in questa guida
La sigla scomposta, blocco per blocco

205 - Larghezza
È la larghezza dello pneumatico in millimetri, misurata da fianco a fianco. In questo caso, 205 mm.
/55 - Rapporto d'aspetto
Indica quanto è alto il fianco rispetto alla larghezza, in percentuale. 55 significa che l'altezza del fianco è pari al 55% della larghezza dello pneumatico.
R16 - Struttura e diametro del cerchio
La "R" indica la struttura radiale, oggi lo standard sulle auto moderne. Il numero 16 è il diametro del cerchio su cui lo pneumatico va montato, espresso in pollici.
91 - Indice di carico
È un numero convenzionale che corrisponde, secondo le tabelle tecniche di settore, al peso massimo che ogni pneumatico può sopportare. Un indice più basso rispetto a quello originale della tua auto non va mai scelto senza verifica, perché significa un carico massimo inferiore a quello previsto dal costruttore.
V - Indice di velocità
È una lettera che indica la velocità massima alla quale lo pneumatico può sostenere in sicurezza il carico indicato dall'indice di carico. Anche in questo caso, scegliere un indice inferiore a quello originale richiede una verifica di compatibilità.
Perché indice di carico e velocità non vanno ignorati
Sono le due informazioni della sigla più spesso sottovalutate. Non riguardano solo le prestazioni, ma la sicurezza: uno pneumatico con indice di carico o di velocità inferiore a quello richiesto dal costruttore dell'auto lavora fuori dai suoi limiti previsti, anche se la misura in millimetri e pollici è identica.
Dove trovare la misura corretta della tua auto
La misura originale si trova nel libretto di circolazione, nella sezione dedicata a pneumatici e cerchi, oppure sull'adesivo riportato sul montante della portiera lato guida. La stessa sigla, per confronto, è stampata anche sul fianco degli pneumatici attualmente montati.
Posso montare una misura diversa da quella originale?
A volte sì, ma non va deciso a occhio. Alcune misure alternative sono previste dal costruttore stesso e riportate sul libretto; altre richiedono una verifica tecnica di compatibilità. In caso di dubbio, il modo corretto di procedere è confrontare la misura che si vuole montare con quelle indicate sul libretto o chiedere conferma a un gommista, non affidarsi a una stima approssimativa.
Fonti
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